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郑州最复杂立交能跑车有30多个机动车岔口物流

发布时间:2019-11-29 19:29:01 阅读: 来源:气动阀厂家

“郑州最复杂立交”能跑车 有30多个机动车岔口

□东方今报记者 张雅平实习生 李豫闽/文 记者 袁晓强/图昨日,东方今报记者从郑州市交通运输委员会获悉,素有“郑州最复杂立交”之称的中州大道郑新路互通立交主线已完成了相关桥梁、道路的各项检测工作,正式建成通车。据郑州市建管中心该项目的负责人李地军介绍,目前正式通车的郑新主线部分,全长1880米,桥梁部分781米,双向6车道。主线通车后,市民可从中州大道走南三环,上中州大道郑新路互通立交,下立交直接到达郑新快速路,20分钟就能到达新郑。昨日下午,东方今报记者来到已经通车的中州大道郑新路互通立交主线,该主线位于地上二层,属于郑新主线。在立交桥上,记者发现电动车扎堆通行,有的还走到路中间。3分钟的时间里,就有11辆电动车通过,有个小伙子的电动车跟汽车比肩而行,速度约有五十码。“下面修路不好走,可脏,走桥上又快又干净。”一名骑电动车的男子说。李地军也无奈地说,他们也专门找人在入口处劝阻过,但效果不明显。那这种情况,什么时候能得到缓解呢?李地军介绍说,中州大道主线采用双向八车道的高架形式布置于地上三层,郑新路采用单向两车道的匝道形式,与其余匝道均设置于地上二层 这些是只允许机动车通行的;而在该立交的地上一层、向阳路的下穿隧道,都设置有非机动车道,可以让机动车和非机动车各行其道,互不干扰。根据计划,将在今年年底全部建成通车。名片中州大道郑新路互通立交该工程于2010年正式开工建设,位于郑州市区南部中州大道、郑新路和向阳路的交叉口,是郑新快速通道的重要节点。3条路交会形成6路交叉,要解决30多个机动车出口转向问题,堪称“郑州最复杂立交”。昨日,郑州市中州大道郑新路互通立交工程主线正式建成通车(东方今报)

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